"Lasta" je strateški važno preduzeće za Beograd, Srbiju i ukupnu privredu, i za državu je od najvišeg prioriteta da se stabilizuje tekuća likvidnost tog preduzeća, izjavio je danas ministar saobraćaja Aleksandar Antić. Odnos države prema "Lasti" je ključna stvar. Država je većinski vlasnik tog predzeća i mora podržati "Lastu", rekao je Antić novinarima nakon sastanka s poslovodstvom i sindikatima tog auto transportnog preduzeća. Ministar je ukazao da to saobraćajno preduzeće ima ozbiljne kreditne obaveze, pa su danas teme razgovora bili modaliteti podrške u rešavanju tog problema. On je naveo da se razmatra mogućnost da država da neophodne garancije kako bi "Lasta" uzela ozbiljan dugoročan kredit uz državnu garanciju i dobila priliku "da prodiše". Ukoliko nema takvih mogućnosti, razgovaramo o opciji za traženje strateškog partnera, kazao je Antić.
"Lasta" je strateški važno preduzeće za Beograd, Srbiju i ukupnu privredu, i za državu je od najvišeg prioriteta da se stabilizuje tekuća likvidnost tog preduzeća, izjavio je danas ministar saobraćaja Aleksandar Antić.
Odnos države prema "Lasti" je ključna stvar. Država je većinski vlasnik tog predzeća i mora podržati "Lastu", rekao je Antić novinarima nakon sastanka s poslovodstvom i sindikatima tog auto transportnog preduzeća.
Ministar je ukazao da to saobraćajno preduzeće ima ozbiljne kreditne obaveze, pa su danas teme razgovora bili modaliteti podrške u rešavanju tog problema. On je naveo da se razmatra mogućnost da država da neophodne garancije kako bi „Lasta“ uzela ozbiljan dugoročan kredit uz državnu garanciju i dobila priliku "da prodiše".
Ukoliko nema takvih mogućnosti, razgovaramo o opciji za traženje strateškog partnera, kazao je Antić.
Ministar je istakao da su se svi složili da u "Lastu", koja zapošljava oko 4.000 radnika, kao stateški partner ili većinski vlasnik može da uđe jedino ozbiljan igrač iz tog biznisa.